Продам крюк для ковша. Ковшовый крюк – один из самых продаваемых крановых крюков, предназначенный для ковшового крана с высокими стандартами безопасности крана. Крюк ковша – это специальный крюк, используемый для подъема стального ковша, который предъявляет высокие требования к конструкции и производству. Крюки для ковша в основном используются для подъема средних резервуаров, резервуаров для жидкого металла и ковшей различных сталелитейных заводов. Их конструкция проста, они просты в эксплуатации, безопасны и надежны.
Специально разработанный сверхмощный крюк ковша обеспечивает безопасность и эффективность. Корпус балки изготовлен из высококачественной и низкоуглеродистой легированной стали с высокой прочностью и термостойкостью. Корпус крюка изготовлен из стального листа, склепанного с высокой прочностью и гибкостью. В то же время корпус крючка можно свободно вращать спереди и сзади, поэтому его легко зацепить.
1. Ламинированные, клепаные и сварные стальные крюки, разработанные в соответствии со стандартом AIST № 7. Штифты из закаленной стали.
2. Кованые стальные или сборные блоки и штифты.
3. Съемные сменные накладки и бронзовые втулки.
4. Ладонные втулки защищают рулон бумаги или цапфу ковша от износа.
5. Радиальная шпонка удерживает втулки ладони на месте
6. Вместо обычных заклепок используются высокопрочные болты с буртиком. Количество болтов соответствует
7. Повторное использование существующих клепаных крюковых пластин ковша может быть выполнено путем установки болтов большего размера для каждого конкретного применения.
8. Демонтаж и последующий ремонт болтовых ковшовых крюков намного проще, чем клепаных, что снижает общую стоимость.
9. Текущий опыт работы с болтовыми крюками для ковша привел к ожидаемому увеличению срока службы в 4 to 5 t раз по сравнению с клепаными крюками.
10.Tвысокопрочные болты с заклепками стягивают ламинированные листы более плотно друг к другу, чем существующая практика установки заклепок
11. Болты крепления к корпусу не позволяют перемещаться между пластинами. Для сравнения, диаметр отверстий под заклепки на 1 314 577 616 дюймов больше, чем номинальный диаметр заклепки.